Q - Les enrouleurs PROFURL se montent sur l’étai d’origine. Dans quel cas doit-on prévoir des modifications sur l’étai avant de monter l’enrouleur ?
Q - Choisir un enrouleur avec profil rond ou profil ovale ?
Q - Pourquoi échantillonner l’enrouleur en fonction du diamètre de l’étai sur lequel il sera monté?
Q - Comment fonctionne un Multitop PROFURL ?

Q - Pourquoi ne peut on pas choisir un modèle d’emmagasineur à partir de la surface de la voile ?
Q - Qu’est ce qu’un emmagasineur PROFURL?
Q - Quelle est la différence d’utilisation entre un emmagasineur PROFURL, et un enrouleur?
Q - Quelles sont les différences de conception entre un emmagasineur et un enrouleur ?
Q - Quel est l’intérêt d’un emmagasineur par rapport à un enrouleur ?
Q - Quelles voiles peut on utiliser avec un emmagasineur PROFURL ?
Q - Quels dispositifs prévoir sur le bateau?

Q - Qu'en est-il des performances de la bôme à enrouleur PROFURL en comparaison avec un mât à enrouleur ou un enrouleur rapporté derrière le mât ?
Q - L'espace entre le mât et la voile ne fait-il pas perdre d'efficacité à la grand voile du fait de la diminution de sa surface?
Q - La bôme à enrouleur permet-elle l'utilisation d'une grand voile lattée?
Q - Est-il possible de transformer une grand voile existante pour l'adapter à la bôme à enrouleur PROFURL?
Q - Pourquoi la bôme PROFURL est-elle si largement ouverte sur le dessus?
Q - Peut on manoeuvrer la bôme à enrouleur PROFURL depuis le cockpit?
Q - Doit-on mettre le bateau rigoureusement face au vent pour dérouler ou enrouler la voile?
Q - Doit on changer le mât pour installer la bôme à enrouleur PROFURL?
Q - Les fixations des différentes ferrures fixées sur la face arrière du mât sont-elles suffisamment solides?
Q - Pourquoi ne pas réutiliser le halebas rigide que j'ai déjà sur mon bateau?