El nuevo T26 de Profurl ha sido diseñado con la misma calidad
y principios de ingeniería que todos los productos Profurl.
La característica principal de este enrollador es que la driza está
incorporada en el sistema internamente, además
de una muy fácil instalación y un aprovechamiento
máximo de la superficie vélica posible.
Como todos los sistemas Profurl, el T26 no tiene mantenimiento.
¿Por
qué un sistema con la driza incorporada
internamente?
En los pequeños barcos, normalmente con aparejos fraccionados,
es difícil el conseguir una tensión de estay adecuada con
enrolladores instalados. Los enrolladores con el quitavueltas de la driza
pueden generar un problema que en muchos casos hace que el sistema pueda
romperse. La tensión de la driza de modo transversal, hace que la
carga de la vela se transmita a la driza, anulando la tensión del
stay. Esto produce que los perfiles flexen demasiado, pudiendo causar que
el sistema rompa o se trabe. La driza incorporada internamente del T26,
minimiza la falta de tensión en el stay y reduce la compresión
que las altas tensiones de driza y vela producen sobre el palo.
En los sistemas en que la driza no es interna, sino que es externa,
es muy difícil conseguir una tensión adecuada en el gratil.
El Profurl T26 no necesita ninguna pieza para fijarlo en el stay, puesto
que ya esta preparado para su fijación para el terminal del stay
de proa.
Para los barcos que se guarda o transportan en un remolque, el Profurl
T26 puede ser separado en dos secciones, reduciendo el riesgo de dañarlo
durante el transporte o almacenamiento.
