Depuis plusieurs années, Profurl et Wichard accompagnent les expéditions de l'association MAEWAN, dont les projets repoussent les limites de la navigation et de l'exploration. L'association MAEWAN utilise un voilier d'expédition comme plateforme nomade pour mener des missions scientifiques, éducatives et environnementales dans le monde entier. À travers ses expéditions, elle sensibilise notamment la jeunesse et le grand public aux enjeux de l'éco-citoyenneté et du développement durable.
Des eaux glacées de l'Arctique jusqu’aux tropiques, leurs voiliers évoluent dans des environnements où la fiabilité du matériel de navigation, du gréement et de l'accastillage est indispensable.
Escale à Paris : entre sensibilisation et maintenance de l'équipement nautique
Avant de reprendre la mer vers l'Écosse puis les hautes latitudes, MAEWAN a fait escale à Paris à l'occasion de la Journée mondiale de l'Océan, le 8 juin 2026.
Amarré au cœur de la capitale, le voilier Maewan V, une goélette en aluminium de 19 mètres, a accueilli plusieurs centaines de visiteurs : scolaires, familles, scientifiques, associations, entreprises et représentants institutionnels. L’équipage est resté sur place une semaine, avec un programme mêlant présentation du SeaScore, animations d'aires éducatives, remise du prix littéraire Étoiles Bleues et plateau radio réunissant explorateurs, chercheurs et acteurs engagés.
Une escale peu commune… qui a aussi permis de préparer le bateau à sa prochaine mission et de procéder à plusieurs opérations de maintenance sur son équipement nautique.
Un nouveau chapitre pour Maewan V
L'aventure Maewan V a débuté en février 2025 en Nouvelle-Zélande, près d'Auckland, où l’équipe a fait la connaissance de la fameuse goélette autrefois baptisée The Blizzard, conçue pour résister aux hautes latitudes.
Devenue Maewan V, la goélette a porté ses nouveaux acquéreurs pendant quatre mois de navigation particulièrement exigeante : traversée du Pacifique Sud, passage du détroit de Magellan, remontée de l'Atlantique jusqu'en Bretagne, avec une escale remarquée à Nice pour la Conférence des Nations unies sur l'Océan.
Plus qu'un convoyage, ce demi-tour du monde a permis de révéler les qualités… mais aussi les limites d'un bateau construit en 1993 ayant déjà connu l'Antarctique, la Patagonie, la Nouvelle-Zélande et les mers tropicales.
Avant de mettre le cap vers un ambitieux programme de trois années d'expéditions dans l'Arctique, une importante phase de modernisation s'imposait.
Moderniser le gréement et les enrouleurs de voile pour naviguer plus loin
La grand-voile est remplacée, le système de prise de ris entièrement repensé et une partie de l'accastillage est révisée.
« Pendant la traversée, l’accastillage a souffert, plusieurs pièces de poulies des systèmes de palans ont cassé, l’enrouleur de voile du J2 présente des faiblesses et l’enrouleur de voile du J1 est sous dimensionné », explique Erwan Le Lann, l’un des fondateurs de l’association, qui remarque aussi quelques très bonnes surprises : « Les dix winches Andersen sont infatigables, une petite révision et ils repartent pour une vie ! »
Pose et réglage des enrouleurs : une opération technique facilitée à Paris
Pour remonter la Seine jusqu'à Paris, l'équipage démonte les deux mâts au Havre, les transporte sur le pont du bateau, puis les remâte dans la capitale avant de répéter l'opération au retour.
Un véritable défi logistique… qui facilite finalement le remplacement des enrouleurs.
L'équipe installe un nouveau Profurl C480 sur le J1 tandis que le Profurl C430 prend désormais place sur le J2. Ces nouveaux enrouleurs de voile viennent ainsi répondre aux exigences d'une navigation particulièrement engagée.
À bord de Maewan V, le choix s’est porté sur des enrouleurs manuels. Erwan Le Lann insiste sur le fait que l’installation méthodique a été facilitée par une notice extrêmement claire. Après quelques réglages, les voiles sont hissées… Et Maewan V est prêt à reprendre la mer.
Direction l'Arctique avec des enrouleurs de voiles fiables
Cap désormais sur l'Écosse, première étape d'une expédition baptisée La Voix de l'Arctique.
L’objectif de MAEWAN est en effet d’aller à la rencontre des peuples autochtones, à commencer par ceux qui habitent les régions polaires, afin de documenter les transformations de ces territoires particulièrement exposés aux changements climatiques.
Dans ces conditions extrêmes, chaque équipement embarqué doit faire preuve d'une fiabilité irréprochable. Le gréement, les voiles et les systèmes d'enroulement doivent notamment pouvoir supporter les contraintes liées à la navigation dans des conditions difficiles. C'est précisément dans ces environnements que les enrouleurs Profurl démontrent tout leur savoir-faire.
Toute l'équipe Profurl (et Wichard) est fière d'accompagner MAEWAN dans cette nouvelle aventure et souhaite un très bon vent à l'équipage pour cette exceptionnelle expédition.